在大英，MES供应商一问都说行，上了才知道不合身的老板不止一家两家。我的看法很直接：先列车间的功能清单，再拿清单去比价。你先别急着做决定，把下面几件事想明白。
车间实际要什么
这事儿还没完。 这话我得说透：工具是死的，你的业务流程才是活的。具体到MES系统这事，周姐在遂宁开的电子元件厂，交期延了3回，客户当面放了狠话。所以先列车间的功能清单，再拿清单去比价不是拍脑袋，是拿真金白银换来的教训。像你这种MES供应商一的处境，拖一天就多亏一天，换个性子急的老板，损失只会更大。
供应商怎么比
这里头有讲究。 预算怎么定，我心里有杆尺，先量需求再量钱包。MES系统这块，模板型的几千块，定制的两三万起步。遂宁本地多数中小商家，别只盯总价，盯服务和售后。这里头有讲究。刘哥在遂宁开的印刷厂，库存表三个Excel轮流记，一个月能错5回账，签合同前把维护条款写清楚。车间现有的记录表单想清楚了，报价单你一看就懂，砍价都有底气。
实施注意什么
再往下算。 系统装好那天不是终点，是起点。大英这一片的客源能不能留住、转化，才是回本的关键？涪江两岸、经开区一带的同行都在琢磨这事。我的经验是先跑通一个小场景，再逐步铺开。这笔账我帮太多老板算过，每家的数都不一样，但道理相通，谁也别想糊弄谁。 MES系统这事儿没有标准答案，车间现有的记录表单先做扎实，别的都是后话。遂宁这市场不大，谁家做得好做得差，圈里口口相传，瞒不住的。 MES系统这事儿没有标准答案，车间现有的记录表单先做扎实，别的都是后话。上个月还有个老板拿着外地的方案来问我，我一听就知道水土不服。 MES系统这事儿没有标准答案，车间现有的记录表单先做扎实，别的都是后话。车间现有的记录表单是这里头最实在的切入点。边跑边调，别指望一步到位。这个我说不准的话就直说：有些行业在遂宁做线上就是慢，别被外地案例忽悠了。
总结
总结：说了这么多，其实就一句：先列车间的功能清单，再拿清单去比价。车间现有的记录表单是你的底账，底账清楚了，跟谁谈都不吃亏。